Ante el incremento de reportes de drones en las cercanías del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), en Alajuela, AERIS hace un llamado a la población para que utilice este tipo de equipos de forma responsable y conforme a la normativa vigente, recordando que operar un dron en las proximidades de un aeropuerto sin la autorización correspondiente representa un riesgo para la seguridad operacional y puede afectar el desarrollo normal de las operaciones aéreas. Esta advertencia cobra especial relevancia ante el aumento de estos incidentes, que se han duplicado con respecto al año anterior.
La presencia de un dron en las inmediaciones de un aeropuerto representa un riesgo, especialmente durante las fases de despegue, aproximación y aterrizaje, cuando las aeronaves operan a altas velocidades y cualquier objeto en su trayectoria puede convertirse en un peligro potencial. Incluso un dron de pequeñas dimensiones puede ser difícil de detectar visualmente y, en caso de una colisión, ocasionar daños en componentes críticos de la aeronave, como motores, parabrisas o superficies de control.
Además del riesgo para la seguridad, un reporte de un dron en las cercanías de la terminal, puede obligar a implementar medidas preventivas para proteger las operaciones aéreas. Dependiendo de la ubicación, altura, trayectoria y persistencia del equipo, las autoridades competentes pueden restringir o suspender temporalmente despegues y aterrizajes mientras se verifica que la condición de riesgo ha desaparecido. Esto puede traducirse en demoras en vuelos de llegada y salida, aeronaves en espera, modificaciones en las secuencias de tránsito e, incluso, desvíos hacia otros aeropuertos cuando la situación se prolonga.
«Cada vez que se reporta un dron en las cercanías del aeropuerto, nuestra prioridad es proteger la seguridad de las personas y garantizar una operación aérea segura. Por esa razón, cuando existe un riesgo potencial, se activan protocolos de coordinación con la Torre de Control y las autoridades competentes para evaluar la situación y adoptar las medidas operacionales que correspondan. Nuestro llamado es a que quienes utilicen drones conozcan la normativa vigente y gestionen las autorizaciones necesarias antes de volarlos cerca de un aeropuerto», señaló Arturo Zamora, Gerente de Operaciones y Seguridad de AERIS.
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) establece restricciones para la operación de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS). Entre ellas, destaca que no se deben operar drones dentro de un radio de ocho kilómetros alrededor de un aeródromo, salvo que exista autorización expresa de la DGAC y se cumplan las condiciones establecidas por esa autoridad.
En los casos en que sea necesario realizar un vuelo dentro de esta zona restringida, el operador debe gestionar previamente la autorización ante la DGAC, indicando información como el responsable de la operación, el motivo de la actividad, la ubicación, las coordenadas geográficas, la altura máxima, el radio de operación y las fechas y horas previstas. Con base en esta información, la autoridad aeronáutica evalúa la solicitud y, de ser procedente, establece las condiciones operativas y de coordinación necesarias para realizar el vuelo de forma segura.
El incumplimiento de esta normativa puede dar lugar a la apertura de procedimientos administrativos y a la aplicación de las sanciones contempladas en la legislación aeronáutica vigente.
